项目简介

九江萍钢钢铁有限公司现有6座码头，共占用861m岸线。其中1号码头为1个2000吨级的散货泊位，采用浮码头结构；2号码头为1个2000吨级的件杂泊位，采用斜坡码头结构；3号码头为2个5000吨级件杂泊位，采用高桩码头结构；4号、5号、6号码头均为1个5000吨级散货泊位，采用浮码头结构。

为了九江深度融入长江经济带，全力打造江西门户城市，建设百里长江“*美岸线”，九江市沿江非法码头综合整治专项工作**小组下发了《关于加快推进我市沿江“小、散、低”码头整治整合提升工作的通知》和《九江市港口航运管理局整治港区环境打造“*美岸线”专项行动方案》，要求切实加快推进“小、散、低”码头规范提升工作。

该公司 1 号、2 号码头*早建于 2004 年，当时建设单位为江西省金沙港钢铁有限公司，可研、初步设计和施工图编制单位为山东省航运工程设计院有限公司。根据原设计资料：1 号码头为 1 个 2000 吨级的散货泊位，采用浮码头结构，设计年通过能力 141.4万 t。2 号码头为 1 个 2000 吨级的件杂泊位，采用浮式码头结构，设计年通过能力 45 万 t。2005 年九钢公司收购了江西省金沙港钢铁有限公司，1 号、2 号码头随之归属九钢公司。

2019年4月，九江市港口管理局湖口分局经过调查认定该公司 1 号、2 号码头属于 “小、散、低”码头整合提升范围，并发通知要求该公司将 1 号和 2 号码头靠泊能力提升到 3000 吨级以上。

该公司于2019年启动了九江钢铁 1 号、2 号码头规范提升项目，拟将九钢 1 号码头靠泊能力由 2000 吨级提升为 5000 吨级，九钢 2 号码头靠泊能力由 2000 吨级提升至 3000 吨级。

本码头规范提升项目的前提条件如下：

1、不以改变岸线用、码头功能和主要装卸作业工艺；

2、不改变1号码头的**线位置；

3、不改变1号码头皮带机廊道布置和结构；

4、不改变2号码头趸船尺寸、活动钢引桥和架空斜坡道布置和结构。

规范提升后，该项目建设规模为 1 个 5000 吨级散货**泊位（九钢 1 号码头）和 1个 3000 吨级件杂货出口泊位（九钢 2 号码头），散货**泊位年吞吐量 200万t，设计年通过能力205万t。件杂货出口泊位年吞吐量45万t，设计年通过能力50万t。

现该公司九江钢铁1号码头的规范提升已经建设完成，并于2021年6月进行了试运营，至今运营良好，特申请竣工验收。

项目组长

李重阳

技术专家

－

报告编制人

李重阳

报告审核人

陈润洪

技术负责人

黄伯良

注册安全工程师

－

过程控制负责人

戴立平

参与评价安全评价师

陈煦、张枭

现场工作人员

李重阳，陈煦、张枭

主要任务

现场收集建设项目基本信息，对建设项目周边企业及装置配套安全设施、安全生产管理、应急管理、前置条件等进行了实地检查，采集现场影像资料。通过对建设项目周边环境、总图运输、工艺技术、原材料、装置装备、设施及电气、消防设施、应急设施、公用动力配套的安全状况进行勘察，辨识项目危险有害因素，进行风险程度评价，法规标准符合性评价，提出安全对策措施与建议，对该建设项目安全条件是否符合**法律规范等进行了判定，得出风险评价结论。

现场工作时间

2022.6.11

报告提交时间

2022.7.26

其它

1）主要危险有害因素辨识结果和重大危险源辨识与分级结果

1、项目作业过程存在的主要危险因素有：淹溺、起重伤害、机械伤害、火灾、爆炸、触电、高处坠落、物体打击、水上交通事故（船舶靠离泊、碰撞、搁浅、装卸偏载）及自然灾害等，存在的主要危害因素有：粉尘、噪声与振动、高低温等，引起事故的原因有人的不安全行为、物的不安全状态、管理缺陷和环境不良。

2、九江萍钢钢铁有限公司九江钢铁1号码头项目工程所涉及的物料，不属于危险化学品，未构成《危险化学品重大危险源辨识》标准规定的重大危险源。

2）安全设施落实情况综合评述

1、九江萍钢钢铁有限公司九江钢铁1号码头设备规范提升技术改造项目安全设施竣工验收的前置条件基本具备，码头选址、所在水域、总体布局、自然条件等符合《河港总体设计规范》等码头规范要求。

2、通过检查表检查，项目码头设备的选用和安装基本满足安全生产要求；该码头项目的生产设施、安全设施、装卸工艺、特种设备、常规防护设施、电气方面和有害因素防护等基本符合相关法规和标准规范要求。但消防设施未经有资质单位验收合格或备案；防雷设施未经有资质单位检测合格。

3）安全生产管理状况综合评述

该1号码头项目建立了较完善的安全生产管理体系，建立了安全生产**机构，安全责任分工明晰，责任到人，安全生产管理机构设置合理，并**运行。项目安全管理和应急管理方面，建立了全员安全生产责任制，安全管理制度和安全操作规程，制定了码头生产安全事故应急预案，建立了较完善的应急体系；特种作业人员持证上岗；安全教育和安全投入机制健全；建立了较完善的隐患排查和风险管控机制；已到港航管理部门进行备案，但预案未进行培训、演练和评估。

4）隐患整改意见与安全对策措施建议

项目在生产过程中应落实本报告在第8章中提出的有关安全对策措施及建议，配齐安全设施，完善过程控制，严格对员工的安全教育，严格按照安全操作规程进行操作。

5）该项目码头应重点防范的危险有害因素为：起重伤害、机械伤害、触电、淹溺等，应重点关注的安全对策措施为本报告所提出的安全对策及建议。

6）总体评价结论：

综上所述，九江萍钢钢铁有限公司九江钢铁1号码头设备规范提升技术改造项目在生产过程中存在主要危险、有害因素有：淹溺、起重伤害、机械伤害、触电、火灾、爆炸、高处坠落、物体打击、噪声、粉尘、高低温及热辐射等，该散货码头作业场所、设施设备的安全设施符合《中华人民共和国港口法》、《港口经营管理规定》和《河港总体设计规范》等相关法律、法规、标准、规范的要求，风险程度可以接受，可满足港口货物作业的安全条件，具备安全验收条件。

7）出正本时间：2022.7.26