1、该站经营过程中涉及的汽油、柴油属于危险化学品。汽油的危害性类别为:易燃液体,类别2;生殖细胞致突变型,类别1B;致癌性,类别2;吸入危害,危害水生环境-急性危害,类别2;危害水生环境-长期危害,类别2。柴油的危害性类别为:易燃液体,类别3。其中汽油属于原**重点监管危险化学品。 加油站不涉及剧毒品、监控化学品、易制毒化学品、易制爆化学品。 2、该站涉及的汽油、柴油属于《危险化学品重大危险源辨识》范围内物质,其在线量未*过规定的临界量,未构成危险化学品重大危险源。 3、加油站存在的主要危险有害因素有:火灾、爆炸、触电、**伤害、高处坠落、坍塌与物体打击、中毒和窒息、噪声危害、高低温和热辐射,同时存在人为失误和管理缺陷。 4、采用预先危险性分析方法,对加油站总体布局、油罐区、加油作业区、电气等单元进行评价,结果为: 加油站选址与总体布局存在周边环境相互影响,发生异常情况,可对周边居民及人员活动产生影响;存在自然条件影响,可因雷击、暴雨、高温、冰冻等引起人身安全与设备损坏事故;总体布局存在**伤害、厂房建筑物危害,其固有的危险性等级为Ⅲ级,属于危险的、可能导致人员伤亡和系统损坏的因素,需要采取防范和对策措施的因素。 加油站发生火灾爆炸的危险等级为Ⅳ级,为灾难性的,会造成人员重大伤亡和系统重大破坏的因素,予以果断排除,并进行重点防范;中毒与窒息的危险等级为Ⅲ级,属于危险的、可能导致人员伤亡和系统损坏的因素,需要采取防范和对策措施的因素;其它危险有害因素等级为Ⅱ级,属临界状的,为应予以排除、采取控制措施的因素。 电气火灾的危险等级为Ⅳ级,为灾难性的,会造成人员重大伤亡和系统重大破坏的因素,予以果断排除,并进行重点防范;电气伤害危险有害因素等级为Ⅱ级,属临界状的,为应予以排除、采取控制措施的因素。 5、采用危险度评价法,加油站危险等级为Ⅰ级,属**危险。采用道化学火灾爆炸危险指数评价,结果为:从初始评价火灾爆炸指数的结果可见,在没有采取安全措施前,加油站火灾爆炸等级为 “中等”。补偿结果表明,通过采取相应的安全补偿措施,加油站火灾爆炸危险等级达到 “较轻”,能达到可以接受的程度。 6、加油站的选址、自然条件、总体布局通过采取补偿措施,能满足安全条件。项目配套的供水、供电设施能满足建设要求。防雷防静电采用共用接地体,能满足安全要求。 7、该服务区调整后拟按卸油作业区、加油作业区(储罐区)、加油加气作业区、营业办公区、LNG储罐区、汽车服务用房、汽配销售用房,共7个区域依次布置,功能明确、合理。可以满足《汽车加油加气站设计与施工规范(2014版)》的要求。 8、本项目选择成熟的工艺技术,工艺过程易于控制,通过选择合理的工艺参数,选用合适的安全装置、连锁保护设施,采用符合**标准规范的工艺设备,采取相应的防火防爆措施、电气安全措施,配备规范的常规防护及个体防护设施,其经营过程中的危险有害因素是可以预防和控制的,危险有害程度可发控制在人们能接受的范围内。 9、项目的有毒作业、噪声危害作业、高温危害作业通过治理,亦可达到可以接受的程度。 10、该新建加油站工程项目,应重点防范的危险有害因素是火灾爆炸。在下一步设计、施工及项目建后的经营管理中,预防、控制和消除发生火灾爆炸危险因素是重点。 该站所处的位置为公路的一侧,企业重点关注的安全对策措施是:关注站区周边环境的变化,应防火间距符合GB50156-2012(2014版)标准要求,同时在建设中,企业应重点关注安全设备设施在设计和施工中的落实情况。 11、中国石化销售股份有限公司江西九江永修石油分公司昌九大道恒丰服务区加油站新建项目的选址、自然条件适宜本项目工程的建设;项目规划设计中的总体布局方案可行,符合有关法规、标准要求;项目选择的工艺过程及设备设施的安全可靠性能达到**法规、标准规定要求;项目存在的危险有害因素可控,在落实项目建设方案及评价报告提出的有关安全对策措施后,其危险有害程度能达到可以接受的程度,项目建设能够实现安全运行的目标。 |